REGLAMENTO CAMPEONATO MX KIDS 2024

REGLAMENTO GENERAL

inscripciones en www.cronosystem.cl

Campeonato 2024, 6 fechas.

Calendario:

1era: 20 de Abril circulo motocross

2da: 18 de mayo pista MX Colera

3era: 8 de junio

4ta: 17 de Agosto,

5ta fecha: 26 de octubre

6ta fecha: 7 de Diciembre

CATEGORIAS:

1. PIWI 50cc (hasta 6 años en primera fecha) Si tiene el piloto moto PIWI y mas de 6 años se debe inscribir en 50cc B

2. 50cc B (Novicios)

3. 50cc A (Pro)

4. Ttr 110 / Crf 110 (Novicios)

5. Ttr 110 / Crf 110 (Pro) automaticamente suben los 3 primeros por carrera de nov a pro

6. 65cc (Novicios)

7. 65cc (Pro)

8. 85cc / Crf 230 / Klx 140 (Novicios) Hasta 14 años primera fecha

9. 85cc / Crf 230 / Klx 140 (Pro) Hasta 14 años en la primera fecha

10. 110 Mujeres

10. 110 cc papás 110 (50% dscto solo pago en pista)

DESARROLLO CAMPEONATO:

Entrenamiento:

El día de carreras hay entrenamientos controlados en el mismo circuito, no es obligación asistir a este entrenamiento, pero si altamente recomendable.

Carreras:

Cada categoría correrá dos magas obligatorias según le corresponda su horario y tiempo de duración.

Estas mangas serán evaluadas con puntaje según la posición de llegada de cada piloto, esos puntajes se sumarán y darán la posición general del piloto, en caso de haber empate predominan los puntajes de la segunda manga.

PUNTAJES:

Primero 25 puntos

Segundo 22 puntos

Tercero 20 puntos

Cuarto 18 puntos

Quinto 16 puntos

Sexto 15 puntos

Séptimo 14 puntos

Octavo 13 puntos

Noveno 12 puntos

Decimo 11 puntos

PREMACION:

Las premiaciones serán al final de la jornada del día de carrera.

Se premiarán todos los lugares de cada categoría.

CONOCIMIENTO Y RESPETO DE LOS REGLAMENTOS

Tanto apoderados como pilotos estarán obligados a conocer y respetar el presente reglamento.

La aplicación de este sera obligatoria.

INSCRIPCIONES

Pago a través de página web www.cronosystem.cl

La inscripción obliga a respetar y seguir este reglamento

RECEPCIÓN DE LAS INSCRIPCIONES

Los pilotos deberan incribirse en la pagina www.cronosystem.cl con Rut de piloto, nombre de piloto, numero de moto y categoria

Es responsabilidad del piloto verificar que su inscripción y pago se hayan efectuado

correctamente, antes de la hora de llamada del piloto a la grilla de largada.

CIERRE DE INSCRIPCIONES

Día del evento con recargo

NÚMERO DE COMPETIDORES

Máximo 20 por categoría

Cada uno de las categorias puede ser canceladas o refundidas si él número de los participantes es

insuficiente.

RECHAZO DE INSCRIPCIÓN

Toda inscripción que contenga datos falsos podrá ser considerada como nula

VALOR DE LAS INSCRIPCIONES

$40.000 pago via pagina web

$60.000 en pista

PARTICIPANTES

Se permitirá correr a cualquier participante que tenga su moto en buen estado, que cumpla con lo

establecido en las categorias, con su equipo protector adecuado para la disciplina de motocross y de seguridad completo.

Todo piloto debe venir acompañado por mínimo un apoderado.

CLASIFICACIÓN DE LOS PILOTOS

Cada piloto podra ser cambiado de categoria si es que la organización determina que su nivel no corresponde a la categoria inscrita.

ASCENSOS

Todo competidor que se inscriba y corra por primera vez en categoria Novicios sera ascendido inmediatamante a la categoria PRO si llega dentro de los 3 primeros de la general en cualquier manga , independiente de edad o ranking

DISPOSICIONES GENERALES PARA LA COMPETENCIA Y VEHÍCULOS ADMITIDOS

Serán admitidas todas las motos para niños, con exepcion las motos de cilindrada de 125cc 2t hacia arriba (250cc, 450cc, etc)

Todas las motos tendrán obligación de llevar números en el porta número delantero y en los porta

números laterales

No serán aceptados números ilegibles.

RESPONSABILIDAD

Todo apoderado de pilotos menores de edad deberá firmar una carta de responsabilidad (adjunta en el pago de la web) la cual debera llevar impresa el dia de la carrera o el dia de entrenamientos.

Por el hecho de inscribirse en la discipilina de motocross.

El inscrito y apoderado acepta por ese mismo acto, que conoce todos los riesgos intrínsecos a este tipo de carreras, que posee el estado físico y mental necesario y por lo tanto, asume su total responsabilidad individual por las consecuencias de accidentes propios o con terceros, en los cuales se vea involucrado, renunciando irrevocablemente a cualquier acción en contra de los organizadores de la carrera,

auspiciadores, médicos y paramédicos asignados a la carrera, dueños de terrenos, productoras, etc.,

liberando de esta manera de cualquier responsabilidad a la organización.

BANDERAS:

Amarilla: disminuir la velocidad, prohibido saltar

Blanca: última vuelta

Cuadros: final de la carrera

CIRCULACIÓN DE MOTOCICLETAS

Solo entre paddock a parque cerrado y dentro de la pista cuando sea su turno de competir.

TERMINO DE CARRERA

Salida directo a paddock

CRONOMETRAJE

Via transponder en minutos, segundos y centésimas.

PARQUE CERRADO

Este es el sector exclusivo para ingresar y luego retirar (según los llamados y horarios) las

motocicletas en competencia.

PARTIDA O LARGADA

Tipo motocross con partidor de largada o bandera a cuadros

INGRESO A GRILLA

El ingreso a la grilla de la primera manga sera definida por las clasificaciones realizadas del dia Sábado y el ingreso a la grilla de la segunda manga sera determinada por los lugares de la primera manga. (primer lugar primero en entrar a grilla etc.)

TERMINO DE LA CARRERA O DE LA SERIE

La carrera termina cuando el puntero de cada categoria cumple con el tiempo reglamentario y la ultima vuelta.En ese momento se baja la bandera cuadro para todo el resto de los pilotos, independiente al numero de vueltas al circuito que alla girado el piloto. En caso de cualquier error humano en caso de bajar la bandera a cuadros despues del tiempo establecido , sera el sistema de cronometraje quien determine las posiciones finales.

ZONA DE CARPAS

Entre estacionamientos y pista de niños

OFICIALES DE LA ORGANIZACIÓN DEL EVENTO

– Director de Carrera

– Productor del evento

– Médico Jefe

– Director de Cronometraje

– Banderilleros

RECLAMOS

AL Director de carrera

PENALIZACIONES

REVISIÓN FINAL

En la revisión final, o dentro de los 30 minutos sucesivos, una o más motocicletas podrán

ser examinadas. Si cualquier motor excediera la cilindrada máxima permitida para la clase

en la que está inscrito, el piloto en cuestión será descalificado. Solo el piloto o el apoderado está

autorizado a nombrar la persona encargada de desarmar una motocicleta para ser

examinada. Esta operación deberá realizarse a más tardar 30 minutos después de haber

sido notificado. Si esto no se cumple el piloto será descalificado.

PROTECCIÓN DEL SUELO (Reglas medio Ambiente FIM)

Medidas deberán ser tomadas para prevenir derrames de combustible, aceite,

limpiadores, desengrasantes, liquido para radiadores y fluido de frenos el terreno o

vapores en el aire.

Los contenedores para recolectar basura, aceites, desengrasantes, detergentes deberán

ser proveídos por el organizador.

Para todas las disciplinas “off road” el uso de una alfombra ambiental u otro artefacto

efectivo es requerido para ser utilizado en el servicio de las motocicletas en lugares donde

el organizador lo permita entre otros en el paddock y en las áreas de reparación.

El agua de desecho utilizada por los vehículos en el paddock de los pilotos y en los sitios

para acampar no deben ser vaciadas en el terreno. El agua de desecho proveniente de

vehículos de pilotos y Campamentos no debe ser vaciada en las carreteras o en los

caminos cercanos al circuito. El agua de desecho deberá ser deposita solamente en

facilidades apropiadas proporcionadas por el organizador.

ACCIONES A SER TOMADAS POR LOS PARTICIPANTES-PILOTOS

Cada piloto es responsable de los desechos generados por su equipo y acompañantes, deben

llevarse su basura.

Cuando el reabastecimiento o servicio de las motos sea hecho en disciplinas o eventos off

road deberán utilizar la alfombra ambiental y ser removidas por los participantes después

del evento.